新车人人都爱，只要口袋里银子充足，直接去车行尽情挑选，随意根据自己的喜好为车子添加各种功能。而且新车质量有保证，售后服务也是一流的。

可是作为一位新手司机，驾龄只比车龄长那么一点点，恐怕没有哪家保险公司愿意接单吧。即便同意，保险费也一定高到离谱，毕竟任何一点儿磕磕碰碰，都会心疼到吐血。

这么一想，二手车绝对是新手司机的最佳选择。

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对于新手而言，小车更为合适，因为每一次停车都好像重上考场，车子小巧些，停起来也方便。

不过对于老司机，特别是家里人口多的老司机而言，大车更舒服一些，开起来视野宽阔，一家子出行容易很多。

汽油车还是柴油车？这是很难选择的事儿。

柴油比汽油便宜，可柴油发动机比汽油的贵，动力也更足。实际上，如果日常行驶的都是短途，汽油车更合适；如果每天都要开上几十甚至上百公里，还是乖乖开柴油车吧。

还有一点，从2019年7月1日开始，汽车的安全检查中的污染一项更加严格，很多早年出厂的柴油车很难通过这一检测，除非花大价钱安装过滤系统。而且，新的法规要求所有行驶在路上的车辆都要贴上污染指数等级标签（Vignettes Crit’Air），从最环保的0级到最污染的5级，随着时间的推移，估计4级5级的车子要慢慢被淘汰掉。再者，目前，遇到污染的天气，基本上3级、4级和5级的车辆是不允许进入巴黎的。法国的许多大城市，如里昂、马赛、斯特拉斯堡等也有相关规定。

污染指数等级标签可以在官方网站(https://www.certificat-air.gouv.fr/)申请， 只需要输入姓名、电子邮件地址、车牌照以及出厂时间，附上3.62欧元的费用，就可以寄到家里。收到后需要把标签贴在车子上，和保险在同一侧。

所以，污染这一项，也是选车的时候必须衡量的。

这时候你不妨考虑一下油电混合的车，法语里叫做véhicule hybride。这种车辆几乎没什么污染，短途使用的是电力，电力耗尽会自动转到汽油发动机。估计这应该是未来的趋势了。

再来考虑一下选择自动档还是手动档吧。

实际上，法国的驾校里很少有自动档的车，如果不是经常堵在路上，还是手动档开起来乐趣更大些。而且，法国大部分城市堵车情况不是那么严重，除去早晚高峰期，平时开车很舒服，所以，一般也只有每天都要在巴黎市内开车的人才会考虑自动档。

左图为手动挡，右图为自动挡

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车子的选择告一段落，接下来，要想想在哪儿买？找谁买？

一般来说，有五种途径：

首选基本都是车行，二手车在车行出售之前都会被重新保养并且清洗干净，出售之后会有一段时间的保修，一般从六个月到一年不等。虽然在车行购车没办法压价，但是从安全角度来说，还是不错的。如果想省心，这是最佳选择。

其次是个人对个人。这种选择比较多，可以耐心去寻找自己喜欢的车子，价格也比车行要低。但是，这种车辆没有保修，没有售后服务，而且还存在被欺诈的风险，需要十分谨慎。

第三，中间商，又称代理人（mandataire automobile）。如果有耐心，愿意等待，可以找他们。把你的要求和期待的价格告诉他们，他们会替你去寻找。这一途径价格上很吸引人，车子在出售前也会得到保养。但是这个寻找周期会比较长，车子往往问题比较多。

第四，拍卖。如果运气好，能买到物超所值的好车子。不过要是不走运，可能会很后悔哦。

最后就是二手车交易市场（Grand marché des automobiles d'occasion）。这种车子没有任何保修，而且这类市场因为客户越来越少，已经处于逐渐消失的状态，如果不是对车辆很了解，还是敬而远之吧。

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在去现场看车之前，我们往往会在网上寻觅很久，有时候看到心仪的车子，打电话过去询问，却被告知已经卖掉，实际上，这多半是车行吸引客人的一种手段，借此向你推销其它类似的车辆。

当我们终于约好了去看车，一定要好好检查，从车窗的升降、雨刷器的摆动，到轮胎的新旧、冷却剂的多少，任何一个细节都不要放过。

最关键的是试驾，一个不允许客人试驾的卖家，估计背后会有些问题。

此外，公里数也是很重要的一点，如果是汽油车，公里数过多不太合适，比如每年超过了一万五千公里或两万公里；如果是柴油车，一年之内的公里数太少，比如低于一万五千公里，也会存在很多隐患。

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车子如果没有什么问题，就要开始检查和车子相关的材料。卖家必须出示车子的灰卡（Carte grise），也就是车子的注册牌照证明；车子的安全检查合格证明 （Contrôle technique），而且这个证明必须是在六个月之内的（新车除外，新车在出厂四年之内不需要安全检查）。如果是个人卖家，还需要出示身份证件和该车没有任何未付的罚款的证明（Certificat de situation administrative）。

交易的时候一定要记得买卖双方要签车辆的转让声明！车子的灰卡在出售的时候是需要办理转让的，买家要和卖家协商谁来办理，通常如果是通过车行，则由卖家负责，如果是个人对个人，就要看协商结果。毕竟一辆好车，灰卡也要几百欧元！无论怎样，旧的灰卡必须标注上售出的日期甚至精确到时间，新的灰卡必须要在最短的时间内申请办理。如果车主没有提供没有未付罚款的证明，那么一旦新车主收到巨额罚单，旧的灰卡上的售出日期和时间可以作为一个有力证据，证明罚单属于原车主。

至于买家，必备的材料有身份证件、家庭住址证明或至少一个可以将新的灰卡寄到的地址、保险以及购车款。

那么驾照呢？难道不是必须的？没错，不是必须的！也就是说，一位不会开车的妈妈，以自己的名义买一辆车送给刚刚拿到驾照的孩子是完全可能的。但是取车的时候，必须要一位有驾照的人陪同并把车子开走。

购车款通常要在买车之前就准备好，可以是自己的存款，也可以是银行贷款，最好的方式就是去银行申请与车款一致的银行支票(Chèque de banque)，这种支付方式对卖家和买家都有安全保障。

保险要在提车之前买好，保证提车当天生效。没有保险，正规的卖家都不会允许车辆被开走。车辆的保险很重要，而且一定要如实填写。比如车子如果经常停在街道上过夜，但是申报的时候写的是车库，那么如果车子被盗，是拿不到任何赔偿的。尽可能买全险，也就是tous risques。如果夫妻两人同开一辆车，那么最好以驾龄长的那一位做主驾驶，另一位做第二驾驶，这样保险金额几乎没什么变化。

留学生在购买保险的时候更是要货比三家，因为不同的保险公司的价格差异很大，而且有些接受留学生投保，有些不接受。同时，留学生的驾照也是一个很关键的因素。实际上，中国不涉及国际驾照，在正式的警方文件中，如果中国人在法国持有长期居留，那么就需要当地驾照。这一点，法国不同的警察局在处理的时候要求不同，有些给直接换法国驾照，有些要求重新考交规，有些干脆直接拒绝。所以，仅凭中国驾照的翻译件，能否买到保险，是很凭运气的事情。最稳妥的办法就是重新考取法国驾照。毕竟在法国驾车，会开车是一方面，更重要的是学习如何文明驾车，安全驾车！

一切就绪，那就正式上路吧！

切记，切记：道路千万条，安全第一条哦！