从前，巴黎地铁的车厢内是何其浪漫

再看如今

从前，巴黎地铁线密密麻麻、错综复杂

而如今......这骑行线路让人看得更加头大

小编一翻朋友圈，好些人都在说要赶紧回国，过完年再回来，这个罢工游行能躲一天是一天......

不过好在——巴黎交通将会面临六连改，这简直是为我们黯淡无光的生活注入了光明啊！下面大家快和小编一起了解一下巴黎的交通将迎来什么改革措施吧。

经历了这十年一遇的大罢工之后，电动车行、自行车行简直是笑弯了腰，销售业绩那是蹭蹭地往上涨，拉都拉不住。

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毕竟自行车更加环保，比人挤人的地铁车厢也更加舒适，所以 Île-de-France Mobilités 决定：将为所有在2019年1月份之后购买电动车（vélo électrique）的巴黎人返还最多500欧！当然金额也不能超过原价的50%啦。

这一补助服务与自身的经济条件无关，只要住在巴黎都可以享受到这一福利~从2020年2月起，小伙伴们就可以去申请补助啦！怎么样，是不是很心动啊！

Île-de-France Mobilités预计每年将有20000至30000巴黎人享受到福利，而这项措施的预算也在每年1200万欧元左右。

不得不说，巴黎真的是斥巨资为保护环境做一份贡献呀！

14号线真的算是小编最喜欢的地铁线了，不仅是全自动无人驾驶，而且站台干净、车厢整洁，更重要的是它设置的站点里有小编平时最爱去的地方！

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现在，14号线将做出整改，具体措施有：

 新列车长120m，比普通列车多出24％的空间，能容纳更多乘客，并增设2辆列车投入使用（原来6辆）；

 车厢内，噪音将减少40％，座椅设计更符合人体工程学，照明更加节能环保，这样列车的运行能耗可以降低20％。

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14号线向南方向，将从Olympiades站一直驶往奥利机场。

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每次一提到双人自行车，小编的眉头都要皱起，脸上立刻一副 地铁老人看手机.jpg 表情。这可不能怪我，毕竟骑行者们在和谐出行的同时总会不经意地显露出一股沙雕气质。

这个画面还挺有爱的 ©eastday

朗朗和娇妻骑四轮车 ©视频截图

画风突然有点emmm... ©wemp

三人自行车更奇怪了 ©hzleyou

为了在罢工期间大家出行能够如鱼得水，Pony公司在巴黎推出了与正常款式看似无异的一款自行车——double pony。

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其实这是一款双人电动自行车，设计也相对优雅。它还为坐在后面的乘客提供把手和脚蹬作为支撑，保证了舒适性。

但是看到这里小编有一丝疑虑，这和国内安了后座儿的电动车有啥区别哇......

从去年9月份开始，巴黎用户们就可以在手机上下载ViaNavigo应用程式，购买套票或者Navigo。但是初步阶段只有使用三星（Samsung）手机和橙色电信（Orange）用户可以享受这一便利，so 与用华为手机的小编并无关系......

而从今年1月1日起，用户们还可以购买单张票以及青年周末票(jeunes week-end)。

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为了减少纸污染，巴黎将在2021年彻底停止售卖纸质地铁票。这代表着，巴黎地铁无纸化时代即将到来。

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有怀旧情怀的小伙伴现在就囤几张地铁票吧，说不定以后就成古董稀品了呢~

每当巴黎某条线惊现一辆崭新的列车，大家都会格外欣喜！这不，RER B车厢也将翻新重修，相信这对全巴黎人民来说都是普天同庆的好消息！

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RER B每天都迎接近百万的乘客，可谓是勤勤恳恳、兢兢业业啊。翻新后的车厢据说更现代化、更宽敞、更明亮，B线每天将容纳超过100万乘客。

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但是这美好的一切都将等到2025年之后才有可能实现。所以......我们一起慢慢等吧......

已经记不得从什么时候开始，巴黎到处都是施工点。尘土飞扬，噪音不断，连《天使爱美丽》的导演都直言不愿意在巴黎拍摄续集了。

4号线某站施工 ©navigo

经过长期的施工，车站 Châtelet、Place de Clichy 以及 Arts et Métiers  终于将在今年揭开他们崭新的篇章。

据说，巴黎市政府想让这些站台变得更加现代化，于是翻新了地板和天花板，从材料到设计都十分用心：瓷砖和照明设备综合了经济、环境、美学、安全、易于维护和耐用性等标准。甚至站台关联也有很大的改进，易于乘客找到正确的出口以及公交站台。

B线车厢翻新感觉还要等好久，还是等新站台开放比较实际！真的好期待呀！

以上就是2020年之后巴黎将会迎来的六个交通改变啦！是不是这些好消息舒缓了一些大家因罢工而产生的小情绪呢~不知道你们对于巴黎的交通有什么吐槽和展望呢？欢迎在评论区留言分享哦！

最后附上明天的交通信息：

RATP

SNCF

祝大家都出行顺利~

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