建“非凡公园”、“电晕车道”,巴黎为做欧洲最环保城市,拼了!

想法 2021-09-13 11:56:19
  • 0
  • 418
  • 0
  • 0
  • 0

咱们大巴黎最近可是给自己立了不少“小目标”!


为了2024年夏季奥运会的成功举办,改善巴黎的交通环境,最近巴黎实施了汽车限速30km/h的政策


图源:leparisien


巴黎市采用这样的政策,主要是因为该市希望通过此举鼓励更多公民步行、骑自行车或使用公共交通工具出行。


确实,30km/h这种龟速,好像是没有必要费油开车出行了!汽车反被自行车超,也是蛮让人无语的...



除了近期的这个“小目标”,巴黎还有个长远的“大目标”,就是巴黎计划到2030年成为欧洲最环保的城市!从大规模的汽车限速禁令到建造广阔的城市森林,巴黎从现在开始,就在为这个目标一点点努力着。


大街变身自行车道


五年前,你置身巴黎,有时会觉得它像一个巨大的建筑工地,柏油大道、砾石公园和起伏的高楼大厦。


不过从最近几年来看,你会惊喜的发现巴黎正努力打造新的城市生活环境—一个更绿色、环保开放的空间。


巴黎市长阿娜·伊达尔戈非常重视绿色政策的落实,自她上任以来,整个城市建立了大约900英里的自行车道。主要道路集中在塞纳河周边,还有很多道路已经完全禁止汽车通行了。著名的马德琳广场、国家广场和巴士底狱广场的周边也已被重新设计,使其为行人提供更多便利。


图源:新华社


重点来了,从2024年起,所有柴油车都将被禁止进入巴黎市,到2030年,汽油车也将被禁止进入!小伙伴们想要买车或者换车的提前考虑一下电车吧!


当然,这些举动也引发了很多争议!出租车司机和汽车行业相关从业人员对此爆发不满,进行了大规模抗议。但巴黎政府仍未被吓倒,它继续用“过去一年里街道已经人满为患”这个事实游说民众,推动着进一步的变革。


在2020年第一次封锁期间,巴黎把40英里长的道路变成了自行车道,人们称之为“电晕车道”(“corona lanes”)。巴黎著名街道里沃利大街以及多条道路都仅限自行车通行,而这是一项永久性的举措,预计巴黎会有大约百分之七的人在明年就不再用汽车了。


图源:新华社


建“非凡公园” 给景点一个绿色新外观


同时,绿色计划的标志:打造“城市森林”也正在积极推进中。伊达尔戈市长承诺,到2026年,政府将在首都各地种植超过17万棵树木,到2030年,巴黎市50%的地区将被树木覆盖。


为了实现这一目标,巴黎放宽了建筑法规,因此在巴黎各大社区种植树木要容易的多。这一切都与伊达尔戈在《纽约时报》采访中提到的主要目标相一致:每个人都投入这座城市的建设中,一个简单的方法就是将自然重新融入城市生活。


图源:Apur/Céline Orsingher


在为2024年奥运会做准备的同时,巴黎还计划给许多主要的城市景点换上一个“绿色的新外观”。


在奥运会之前,埃菲尔铁塔的周围地区将被打造成一个“非凡公园”。巴黎最大的广场“协和广场”也将种植很多植物,成为新的“公园区”。而塞纳-圣但尼的郊区也将成为新的“生态友好型”奥运村,变身媒体城和奥林匹克水上中心。除此之外,为奥运会而建的河畔游泳池之后也将开放给公众使用。


推动这些高调的绿色项目实施的是另一个重要的国际活动——联合国气候大会。


早在2015年12月,世界的目光就集中在法国首都的北角——塞纳-圣但尼,联合国气候变化会议(COP 21)在这里举行。这个会议被誉为是应对气候变化的转折点,各国承诺将全球变暖限制在工业化前的水平。承担了世界60%碳排放和78%能源消耗的城市,将在“巴黎协定”中发挥重要作用,而巴黎就是其中一员。


到2030年,巴黎最著名的香榭丽舍街道也将变成一个“非凡花园”,政府将动用2.5亿欧元全力改造香榭丽舍大街。计划包括:将汽车车道从4条减少到2条,建立新的人行道和绿化区,以及在大道上种植树木以改善空气质量。


图源:PCA


“15分钟城市”概念


在城市基础建设上,巴黎也有一个更宏大的目标:改变两百万居民的出行方式,重点是减少汽车使用量,鼓励步行和公共交通出行。


伊达尔戈的顾问之一,卡洛斯·莫雷诺(CarlosMoreno),是巴黎市索邦大学(SorbonneUniversity)的教授,也是“15分钟城市”概念的主要支持者之一。


这个“15分钟城市”到底指的是什么呢?


“15分钟城市”,是说在这座城市中,无论走到哪里,居民都可以在15分钟内获得所有的基础服务(公共交通、商店、学校)。莫雷诺对记者说,新冠疫情后,我们在思考更高效健康的生活模式,以不同的方式建立新的城市生活中心。


图源:PCA



确实,过去一年的封锁使许多城市不得不停下来思考,人们对于城市生活的考虑也涉及越来越多的方面。


除法国外,欧洲其他国家也在紧锣密鼓的推行绿色政策。荷兰阿姆斯特丹采取更加大胆的措施:限制大众出游,比如在一些地区禁止Airbnb租赁。西班牙巴塞罗纳正在计划建立21个新的公共广场,以及行人专用的“绿色区域”。意大利米兰拓宽了人行道,严格限制车速,并在市中心新建了数英里的自行车道。


但是,世界上几乎没有哪个城市像现在的巴黎这样大胆而积极地行动着。如果一切按计划进行,巴黎人很快就会拥有更多的绿色空间。


针对巴黎这一系列建造绿色城市的新举措,大家有什么想法?欢迎在评论区和我们分享~


文字:汩桥

审编:沐橙园&子塔

资料来源:

https://www.timeout.com/paris/en/things-to-do/paris-green-sustainable-city-plan-2030


本文为想法专稿,未经授权谢绝转载。如需转载,请点击“阅读原文”查看转载须知。


新版留法生活手册上线啦!!!????

http://cdn.oushidai.com/static/upload/2021/09/13/20210913115529000000_1_362546_74.jpg

评论 (0)

请 登录 后参与评论
最少输入10个字