关于电动滑板车的报道。（图片来源：《马卡报》新闻截图）
《马卡报》报道，对于个人移动车辆（Vehículos de movilidadpersonal，简写：VMP）肇事事故，西班牙交通总局对此非常严肃，在相关法规诞生的10个月后，交通总局开启了第一次严厉的监控举措，用以控制这些VMP的行为。
报道称，交通总局的做法得到了大多数城市和警方的支持，其主要目的就是保护人行道上的行人，如果VMP在人行道上胡乱行驶，驾驶者将被处以200欧元的罚款。
大量VMP在人行道上行驶，造成交通危险。（图片来源：《马卡报》新闻截图）
交通总局通过Twitter发文表示，西班牙多数市政府开始行动，通过当地警方的巡逻检查来禁止VMP在人行道行驶，核心目的就是保护步行路人。
大量城市的市政警察表示，交通总局的严令是非常恰当与合理的，不仅能够提高年轻人对交通隐患的意识，还会让他们切记人行道是路人步行的空间，而非VMP的专属车道。
目前，马德里、塞维利亚、瓦伦西亚和马拉加的市政府对交通总局的举措，表示支持。交通总局说：“所有西班牙居民都可能是行人，必须照顾好行人自己的空间，因为我们可能在走路，或者聊天，必须保证该空间的安全。”
大量自治区政府表示，VMP只允许单人驾驶，且须遵守与其他类型机动车一样的《道路安全法》，单人驾驶者也绝对不能饮酒和服用药物，使用耳机和手机也不被允许。
据悉，VMP驾驶者必须遵循以下八点：
1、谨慎驾驶，避免危及车道上其他机动车使用者；
2、禁止在人行道上行驶；
3、尊重交通标识，在斑马线前后要注意行人；
4、不能佩戴有音频的设备；
5、只有单人能够驾驶VMP，不能载人；
6、必须佩戴保护头盔；
7、泊车必须在指定位置，遵守当地市政府的相关规定；
8、如发生事故，第一责任人为驾驶者，其次为未成年人驾驶者父母。
据悉，四个月前，曾有一名24岁的VMP驾驶者肇事，此人不仅佩戴有音频设备的头盔，还嗑药，导致一起交通事故，此人最后被罚款1200欧元。
不过，VMP用户协会表示，他们支持保护行人的法规，但希望当局能够将他们等同于自行车，希望与自行车用户拥有同等的义务和权利。
西班牙个人机动车辆联合会（Federación Española deVehículos de Movilidad Personal，简写：FEVEMP）主席Sergio Ruiz Medina认为，VMP行驶的平均时速为28公里/小时，如果爬坡的话，时速不超过10或12公里/小时，但自行车可以在很多公路行驶，为什么VMP不行？
他的观点得到了西班牙25个城市VMP协会的支持。Sergio Ruiz Medina同时也非常支持驾驶VMP者，佩戴头盔是最安全的保障。
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