法国可谓是体育大国，自行车骑行运动是法国人非常关注的体育赛事之一。
今年的公路自行车世锦赛（UCI）18日刚在澳大利亚开幕，法国队员不远千里前去参赛并投入了紧张的备战之中。
男女队员不同舱
为了省钱？
而与此同时，法国网友在关注赛事时却发现了“猫腻”：在飞往澳大利亚的飞机上，法国自行车联合会（The French Cycling Federation，以下简称FFC）给男骑手购买了商务舱机票，给女选手买的机票却是经济舱！
消息一出，引发各方批评，网友、媒体和机构等均质疑FFC有“偏袒”和“性别歧视”之嫌。
被骂了一天后，FFC坐不住了。派出其协会技术总监克里斯托弗•马宁（Christophe Manin），来解释为何没有做到“一碗水端平”。
马宁表示，协会做出这一决定是“无奈之举”，远赴澳大利亚参赛为协会带来了很大的经济问题和后勤挑战。
“这一切都是基于经济原因考虑，为了省钱，”马宁说，“今年的世锦赛在澳大利亚举行，那是世界的另一端，与职业自行车运动的欧洲中心地带相距甚远；再加上 COVID-19 大流行之后，全球出行成本迅速上涨等因素，法国队此次参赛的开销十分巨大。” 马宁说，他自己也是因此没去澳大利亚。
这一点比利时队表示同意，他们说，即使“节衣缩食”，将参赛的所有准备都降低成最低标准，总成本也是在欧洲参赛的三倍。比利时的全部车手都被安排坐经济舱，其选手沃特•范阿尔特（Wout van Aert）曾表示，他是自掏腰包，花8000欧元升舱的。
“如果是山地世锦赛
让女选手坐商务舱”
高昂的成本吓退了不少人，比如爱尔兰就因此放弃了比赛，他们表示不会派出参赛队伍，因为这将“过度消耗资源”。
“而我们选择带一个完整的队伍过去，这是很不容易的！”马宁表示，法国做到了让所有类别选手参赛，除了男女成年组之外，还派出青少年组的队员，“但我们没办法让每个人都坐上商务舱。”
“因此，我们只能保证成绩优异的男子骑手坐商务舱。7名女子骑手、青年骑手和工作人员则坐经济舱。” 据了解，坐商务舱的9名男选手中，包括了两届世界冠军朱利安•阿拉菲利佩（Julian Alaphilippe）。
“过去两年里，我们一直是世界冠军。我们去那里就是为了赢，但我们在女子比赛中更像一个局外人。”马宁说，“如果是参加澳大利亚山地世锦赛，我们也会做出同样最经济的选择——让两名女选手坐商务舱，男选手坐经济舱。”
他口中的两名女选手指的是四次夺得山地世锦赛冠军的波琳•费朗-普雷沃特（Pauline Ferrand-Prevot）和欧洲冠军罗安娜•勒孔特（Loana Lecomte）。
网友：“团队合作差”
“一切向钱看”
但是，FFC的回应没能平息网络上的怒气，很多人认为待遇差别是法国的耻辱，男权至上主义的体现。还有人呼吁，若是男选手输掉比赛，他们应该骑自行车回到法国。
有网友直言：“‘男人要捍卫自己的头衔’是一些蹩脚的废话。希望（商务舱里）额外的腿部空间是值得的。”
还有网友提问：“那么，当女队在比赛结束后的成绩超过男队时，她们能在返程时升级到商务舱吗？”“或者说，男队没夺冠的话，会被降到经济舱吗？”
有网友批评FFC的“团队合作很差”“一切向钱看”，还有人并不信“资金短缺”的理由。有人支招说：“为何不男女都坐经济舱？”
不过也有人对FFC的解释表示支持，认为“这个解释是有道理的，除非你是女权主义。”不过，有网友反驳称，“大多数歧视都有一个‘合理的解释’。但大多数解释都是废话。这反而证明了，每个角落都有歧视。”
众说纷纭下，不知争论会不会影响运动员的参赛情绪。你对这事儿怎么看？
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