在度过了十年一遇的“最热10月”，从本周起相信大家都有真正感受到了冬天的脚步真的近了。

回顾：法国十月30度？气温反常必有“妖”......

每年这个时候，不少热爱滑雪的小伙伴们就要开始盘算冬天的“滑雪大计”了。

然而，今年冬天却不似以往。尤其是对于法国各大滑雪场来说，本应摩拳擦掌准备大赚一波的他们，最近却为生计愁眉不展……

“能源危机”成为滑雪场目前面临的最大挑战。

据BFMTV、《世界报》等媒体报道，超过三分之一的度假村正在与供电商重新谈合同，今年冬天他们的能源成本将大幅增加。对此，Villard-de-Lans滑雪场的管理层甚至悲观的表示，今年他们是否能开门都是未知数。

管理着阿尔卑斯山、拉格雷夫等滑雪场的SATA集团则坚持开门。“我可以明确的说，度假村关门是不可能的，”不少游客给滑雪度假村打电话咨询今年冬季的安排，SATA集团的首席执行官法布里斯-布泰（Fabrice Boutet）给出了明确的回答。

然而布泰的选择是“昂贵的”。

据France Montagnes组织的数据，每年冬天有1000万游客到该集团的滑雪胜地度假，其中大部分在法国阿尔卑斯山，那里有近200个度假村。单说这些滑雪场的公共交通工具滑雪缆车，其运行成本就是一笔大钱。

“我们的营业额约为1亿欧元，”布泰说，“如果按照今天的能源价格，我们的电费将从200万欧元上升到2000万欧元。这对公司来说是个挑战”。

负责法国滑雪胜地的伞式集团法国滑雪场 (DSF) 也表示，通常占其成本3%至5%的电费，今年可能会增加两倍或四倍。

除了价格问题，法国政府还要求企业降低10％的消耗。然而，度假村每年接待的游客不仅仅会来滑雪，吃穿住行都将在度假村解决，度假村的能源需求在冬天十分庞大。

为了达到目标，保证度假村的运行，滑雪场只能绞尽脑汁想办法做出调整。然而目前来看，这些调整对游客来说不能算是好消息……

滑雪场首先考虑的是调整滑雪缆车的运行。

最终的修改方案还未定，但从缆车车站提供的可操作方案来看，缆车的速度可能会被降低：当两部升降机服务于相同的斜坡时，其中一台升降机可能会被关闭。

还有地区考虑根据游客数量调整缆车运行时间。一般来说，早上和晚上的游客数量较少，因此缆车早上的运行时间可能会被推迟，并在晚上提前关闭。

“但我们不会减少服务”，法国滑雪俱乐部(Domaines Skiables de France, DSF)总裁亚历山大·莫林（Alexandre Maulin）说，降低缆车的速度只会给滑雪者增加一分钟的上升时间，滑雪者甚至感觉不到时间变长了。此外，他说这些措施通常会在非高峰时间或学校假期以外的时间启动。

但是，滑雪场仅占度假村能源使用的20%左右。因此除了滑雪场，度假村的能源使用还需要削减。

在一些度假村，比如处于瑞法边境的阿沃里亚兹（Avoriaz），度假村的游客今年可能看不到度假村满街灯饰的圣诞氛围。至于室内游泳池，温度可能会降低 3 摄氏度。酒店和私人小木屋可能会被要求关闭一些外部照明，并选配按摩浴缸。

此外，一些滑雪场准备提高滑雪通行证的价格。“通胀没有放过滑雪场，我们必须应对整体费用的增涨，”拉克吕萨(La Clusaz)度假村的主管解释道。

据了解，阿沃里亚兹一日通行证的价格将从43.5欧元到47欧元不等；孚日省(Vosges)Markstein度假村宣布将提价10%；Val Thorens和孚日省(Vosges)其他几个度假村也将提高价格，目前还在商讨中。

看完这些，一位网友在社交媒体上直言，“又贵又难玩，今年冬天的快乐要消失了。”

所以，今年冬天，你还会选择去滑雪么？你最喜欢的滑雪场又是否涨价了呢？