罢工 · 总览
工会呼吁从2023年3月7日星期二开始举行无限期的罢工。7号的交通受影响严重，8号会略有改善，试图以强硬的态度干预养老金改革项目。目前养老金提案已经提交至参议院进行辩论。
01
交通 · 情况
“我请所有可以远程办公的法国人都进行远程办公”，交通部部长Clément Beaune于3月3日星期五在媒体平台上宣布。
图源 推特
预计3月7日星期二将举行动员反对养老金改革。预计届时SNCF、城市公共交通以及机场交通将被严重干扰。
图源 推特
01
地铁
图源：20minutes.fr 摄影：Philippe Lopez
1号线：正常
2号线：上午5:30至10:30
下午4:30至晚上8点
3趟列车中有1趟
3号线：上午6:30至9:30
下午4:30至晚上7:30（仅在Pont de Levallois和Havre-Caumartin之间运营）
3趟列车中有1趟
3bis：仅在上午运行
3趟列车中有1趟
4号线：于晚上10:15关闭
3趟列车中有2趟
5号线：早上6点30分到9点30分
3趟列车中有1趟
下午4点30分到7点30分
4趟列车中有1趟
6号线：早上5:30分至晚上8:00
高峰3趟列车中有1趟
非高峰4趟列车中有1趟
7号线：上午7:00至9:30以及下午4:30至晚上7:30
4趟列车中有1趟
7bis：上午7:00至9:30和下午4:30至晚上7:30
2趟列车中有1趟
8号线：上午7:00至9:30（在Créteil-Pointe du Lac和Reuilly-Diderot之间运行）
3趟列车中有1趟
9 号线：上午6:30至10:00以及下午4:30至晚上8:00
3趟列车中有1趟
10号线：上午6:30至9:30和下午4:30至晚上 7:30
3趟列车中有1趟
11 号线：整条线路从早上6:30到9:30
3趟列车中有1趟
下午4:30到晚上7:30(仅在 Belleville-Mairie des Lilas之间运行）
3趟列车中有1趟
12 号线：早上6:30至9:3 和下午4:30至晚上7:30（仅在Mairie d'Issy和Concorde之间运行）
4趟列车中有1趟
13 号线：上午6:30至9:30和下午4:30至晚上7:30的 2 条支线仅开往 Duroc，3 列中有 1 列
14号线：正常
02
RER线
图源 actuParis.fr
RER A：高峰时段平均2趟列车中有1趟
非高峰时段平均4趟列车中有1趟。
最后一次到达Châtelet的时间定于晚上 9:00
RER B：高峰时段平均2趟列车中有1趟
非高峰时段平均3趟列车中有1趟。 最后一次到达Châtelet的时间定于晚上9:52
RER C：5趟列车中有1趟
Paris-Austerlitz et Pontoise/St-Quentin-en-Yvelines/Versailles-Rive gauche之间没有列车。
RER D：5趟列车中有1趟
Châtelet-Paris-Gare de Lyon之间没有列车
RER E线和P线：10趟列车中有1趟。 Haussman-St-Lazare 和 Pantin之间没有列车
Meaux-La Ferté Milon、Meaux-Château-Thierry、Tournan-Coulommiers、Gretz-Provins之间没有列车。
H线：3趟列车中有1趟
J 线：5趟列车中有1趟
K 线：3趟列车中有1趟
L 线：5趟列车中有1趟
N 号线：5趟列车中有1趟
R 线：5趟列车中有1趟
U 线：3趟列车中有1趟
03
Tramway
T6 : 交通照常
T1, T2, T8 : 4趟列车中有3趟
T3b : 3趟列车中有2趟
T3a, T5 : 5趟列车中有3趟
T7 : 2趟列车中有1趟
04
Bus
平均4辆车中有3辆
部分线路可能关闭。具体消息见车站通知
同时交通运输公司还表示，当天情况随时有变，具体消息还得见车站通知。
02
罢工 · 情况
根据一份内部说明，预计3月7日星期二在法国各地将有110至140万示威者进行反对养老金改革的游行。具体来说，巴黎应该有6到9万人，其中包括400到800名黄背心。
1月19日反对养老金改革的游行活动
图源 AFP
如我们所看到的，一些部门已经做出回应，并表示有意加入可再生能源罢工。法国国家铁路公司 (SNCF) 在交通领域就是这种情况，而国家代表 UNSA Ferroviaire Rémi Aufrère-Privel在媒体平台上表示，准备好“连续进行10天的罢工，并至少封锁巴黎两个周末”。
炼油厂、垃圾收集员、电工、航空甚至卡车司机都将进行几天的罢工运动。
说到罢工，影响的不仅仅是大家的日常生活，更有国家经济。
03
罢工 · 经济
在今年年初发表的一篇文章中，经济学家Marc Touati估计，一天的全国大罢工意味着近20亿欧元的损失，损失主要出现在工业以及服务行业上。
根据他的计算，法国2022年的GDP为2.55万亿欧元，每个工作日相当于可以收入100亿欧元。“总的来说，根据估计，强烈罢工的成本意味着国家层面的活动减少约20%，即约20亿欧元的损失”，经济学家估计。
目前，CGT表示通过3月7日的罢工，希望“让经济陷入瘫痪”。
RATP、炼油厂、教师或医务人员……法国的罢工次数正在增加。
这项1946年获得的社会权利是法国人民最“顺手”的抗议工具。根据大量研究，法国被认为是欧洲的罢工之王。
奖状
法兰西同学：
祝贺您在2009至2017年间获得：
“欧洲罢工之王”称号
特发此奖，但不太鼓励。
3月6日，大罢工前夕
根据德国2020年发表的一项研究，2009年至2017年间，法国私营部门平均每年有1000名员工罢工114天。比利时为94天，西班牙有54天，德国有18天，瑞士仅有1天……
究竟明天法兰西人民会使出什么“大招”呢？让我们拭目以待。
扫描关注微信公众号
评论 (0)